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串联拥有-奥迪国产e-tron电池包年产能将达到5万套

四川启动应急响应

網上車市從一汽-大眾奧迪官方獲悉,奧迪國產e-tron(代號X99B,可視為Q5L的純電動版)首個電池包正式下線,後續將大規模開展量產工作。根據此前的資料,奧迪國產e-tron電池包年產能將達到5萬套,對應整車產能預計在4.5-5萬輛之間。目前,以進口車形式引入國內的奧迪e-tron預售價格在70.00-82.68萬元,而國產後的e-tron在省去進口關稅等成本後起售價預計將降低至60萬元左右。

從市場前景看,電動車尤其是高端車型的消費最重要的是人們觀念上的轉變,以特斯拉Model X/S、蔚來ES8/ES6等為代表的高端電動車已經在完成先期市場培育工作。隨着高端電動車市場擴容,在品牌、製造工藝、產品品控等方面擁有絕對優勢的豪華車企開始布局此類產品,奧迪國產e-tron上市後主要競品包括北京奔馳EQC、蔚來ES8/ES6、特斯拉Model X等,如果價格合理,在續航里程、動力等硬性參數上擁有不錯競爭力的e-tron或許會在高端電動車市場拿下一席之地。

與進口e-tron搭載的LG軟包三元鋰電池不同,國產後的奧迪e-tron將使用寧德時代提供的75AH高能比電芯,採用4並聯3串聯式電芯拓撲結構的模組,共36個模組串聯組裝成電池包,118kWh的容量也略高於進口車型(容量為95kWh),多出的電能將反應到續航里程上,預計國產e-tron NEDC工況下續航里程將超過500km。

值得一提的是,新車後續有望提供150kW超級快充。動力方面,奧迪e-tron搭載前後雙電機組成的動力系統,電機系統最大功率為300kW,峰值扭矩為664N·m,Boost模式下0-100km/h加速僅需5.5s。

今日关键词:地球快没沙子了